Ценовой сговор автошкол
Комиссия Нижегородского управления Федеральной антимонопольной службы (НУ ФАС) признала автошколы Павловского муниципального района (Нижегородская область) нарушившими антимонопольное законодательство.
Согласно пресс-релизу НУ ФАС, в феврале текущего года в управление обратился житель Павловского муниципального района с жалобой на действия хозяйствующих субъектов, оказывающих в данном муниципальном образовании услуги по подготовке водителей категории "В".
В частности, в заявлении обращалось внимание, что у всех автошкол одинаковые высокие цены на услуги. Установив в изложенных действиях признаки нарушения ч.1 ст.11.1 федерального закона "О защите конкуренции", НУ ФАС 18 апреля возбудило дело о нарушении антимонопольного законодательства.
В рамках рассмотрения дела антимонопольным органом проведен анализ товарного рынка оказания услуг по подготовки водителей категории "В", в ходе которого установлены следующие юридически значимые обстоятельства, услуга по подготовке водителей категории "В" не имеет заменителей, географические границы товарного рынка совпадают с административными границами Павловского муниципального района.
В течение длительного периода времени на рынке действует только три хозяйствующих субъекта, привлеченных к участию в деле в качестве ответчиков: НОУ ДПО Центр военно-патриотического воспитания и подготовки граждан к военной службе регионального отделения ДОСААФ России Нижегородской области, ФАУ "Павловский учебно-курсовой комбинат автомобильного транспорта", НОУ "Павловская автошкола Всероссийского общества автомобилистов". Совокупная доля на рынке перечисленных учреждений превышает 20%, доля каждого из них превышает 8%.
Далее, комиссия антимонопольного органа исследовала ценовой поведение указанных автошкол в течение длительного периода времени (2008-2011 годов и истекшего периода 2012 года), определив следующие особенности.
В 2008 году автошколы вели самостоятельную ценовую политику: цены у всех автошкол находились на разном уровне, изменялись в разное время и на разные величины.
В течение 2009 года каждая из автошкол повысила цены до 20 тыс. рублей. Далее автошколы Павловского муниципального района отказались от самостоятельных действий на рынке в части независимого определения уровня цен на товар и осуществляли единообразную ценовую политику: цены у всех автошкол менялись один раз в год и на одну и ту же величину. Так, в 2010 году все хозяйствующие субъекты оказывали услуги по подготовке водителей категории "В" по цене 22 тыс. рублей без учета ГСМ, в 2011 году – 27 тыс. рублей без учета ГСМ.
Таким образом, автошколы Павловского муниципального района Нижегородской области устранили ценовую конкуренцию на товарном рынке. Поскольку комиссия НУ ФАС не установила объективных причин такого ценового поведения, действия учреждений признаны согласованными и нарушающими запрет, установленный ч.1 ст.11.1 федерального закона "О защите конкуренции".
Одновременно с решением комиссия антимонопольного органа выдала каждой из автошкол обязательные для исполнения предписания о совершении действий, направленных на устранение нарушения антимонопольного законодательства. В частности, автошколам предписано до 20 августа прекратить поддержание цен на услуги по подготовке водителей категории "В" на одном уровне.
Поскольку совершение противоречащих антимонопольному законодательству согласованных действий образует состав административного правонарушения, материалы настоящего дела переданы уполномоченному должностному лицу НУ ФАС для решения вопроса об административной ответственности. Нарушителям грозят штрафы от 20 тыс. до 50 тыс. рублей для должностных лиц, а в случае с юридическими лицами может быть наложен оборотный штраф: от 1 до 15% выручки за 2011 год.
Материал НТА-Приволжье
Метки записи: Павлово, автошколы
Комментарии пользователей (23):
16/08/12 - Мишак
И чо терь? от кого-то из них ждать повышения?
Цены ломовые просто... В соседних регионах ощутимо дешевле стоит обучение водительскому мастерству
16/08/12 - Solnze
Мда... В ДОСААФ уже 29 000р.
17/08/12 - Дима
Стадный инстинкт в действии. Прям как на нашем рынке - пачка торгашей, а цены - абсолютно одинаковые. Слабоумные идиоты.
19/08/12 - Анатолий
Я бы вообще цены раза в 2 поднял, и срок обучения увеличил. Надоело тереться бок о бок со всякими "шестёрками" и "восьмёрками".
20/08/12 - Марина
Надоело - ходи пешком, умник, и никто тебе бока натирать не будет.
20/08/12 - Сергей
Так что с ценами? стоит ли ждать когда они упадут(в ближ. месяц)? для меня 30 тыс. за права деньги не большие, но 10 тыс. если остануться на что то другое все равно приятно :)
20/08/12 - Марина
Поскольку предписано "прекратить поддержание цен на услуги по подготовке водителей категории "В" на одном уровне", следует скорее ожидать взлета цен, а не снижения. Только где-то поднимут на 1000, где-то на 2, вот вам и соблюдение закона.
20/08/12 - Димас
Дураки Вы Анатолий & Сергей!!!
20/08/12 - Сергей
Конечно мы дураки, только вот эти шестрочки за 10-30 тыс, за рулями которых сидят 18-nb летние ребята, которым родители оплатили обучение за права, на дорогах мешают движению, из-за них аварии и прочие неприятные вещи. Мало того что с ними рядом просто страшно стоять на перкрестках, или за ними ехать, они едут то 60 дребежят, а если еще пойдешь на обгон не дай бог подрежут или еще что похуже.
И самое интересное что они берут то эти машины для понта, необходимости в них как таковой нету ни у кого из них уверен на 99%, с учетом что у нас на автобусе почти куда когда в городе доехать 5-10 минут. А в таков возрасте они кроме универ-дом нигде и не бывают особо.
20/08/12 - Сергей
И еще p.s вдобавок в этмо понта то никакого нет ;) ладно иномарка за пол миллиона в 18 лет, а тут просто хз.
И извиняюсь за ошибки, тороплюсь.
20/08/12 - Alex
Ну тогда пусть уж лучше 60 на шестерках чем 160 на иномарках, да и знаний правил ДД иномарка им не прибавит.
20/08/12 - Сергей
знаний она не прибавит, но все равно на ней ездить будет хотя бы комфортней и безопасней, вдобавок мб хотя бы тогда машины начнут брать для "дела" или работы, а не аля покататься с друзьями бухими.
да и когда ты в 18 лет садишься за руль дорогой иномарки, ты явно ведешь себя аккуратней в разы, а типам на 6-ке за 20 тыс. чуть ли не море по колено, только они не думают, что если попасть в аварию на ней, машину конкретно покоцает даже на 60км об столб и в салоне водителю придеться ох как не сладко, да и ладно если постардает сам виновник, другое дело если он кого то собьет.
21/08/12 - Димас
Не у всех есть лавэ на дорогие машины, шмотки, безделушки и т.п. А жить всем хочется.
21/08/12 - Марина
Да, и не надо заливать про аккуратность водителей дорогих иномарок. Большинство покупает дешевые машины именно для работы? а не для понта (инструменты перевозить например). Или богатые папочки своим сынкам не покупают иномарочки (не иначе как для дела!)?! И может быть эти сынки ездят аккуратнее тех, у кого менее богатые родители? Не раз видела, как на пешеходном переходе под красный мчит како-нибудь мордастое чмо на новом Лексусе. Слишком много идиотов при деньгах за рулем, им и 30 и 40 тысяч за права не жалко, а пешеходов и других водителей они за людей не считают. А те, кому действительно машина нужна, хоть какая-нибудь, месяцами на права копят.
21/08/12 - Игорь
Когда я учился в автошколе, ученики, у которых не было обеспеченных родителей, экзамены сдавали сами. А кто с деньгами - давали взятки... К тому же есть много знакомых людей при деньгах, которые вообще не ходили в автошколу, а просто покупали права. Безопасность на дорогах - в первую очередь от наличия мозгов. Анатолий и Сергей... ОТ НАЛИЧИЯ МОЗГОВ...
22/08/12 - Димас
Однозначно,цены на права завышены, и не отвечают получаемым в Автошколе знаниям, наверное делятся с градоначальниками. И вообще нонсенс - в богатой Америке drive card т.е. права стоят $200, и заметьте аварий там значительно меньше, а в нищей Рашке более $1000.
27/08/12 - tasha
Люди, а вы сами-то в автошколе не учились чтоли или забыли как сами газ с тормозом путали. Сидят такие важные и рассуждают. Шестерки им мешают. Сами-то сразу на "Мерсах" что ли начали ездить. Оглянитесь сами-то с чего начинали. У меня стаж вождения 12 лет. Так вот иногда поражаюсь как взрослые мужики на хороших тачках не умеют ездить. А вы про детей на шестерках...
29/08/12 - Алексей
Не понимаю почему такая цена 27800 без ГСМ в Павловском УККАТ, в Нижнем с ГСМ от 20000 до 23500!!!ПОЧЕМУ!!!
30/08/12 - Игорь
Друзья! Здесь звучит тема "Ценовой сговор автошкол", кто как ездит это уже другой вопрос! Хочу заметить, что когда осуществлялся сговор по ценам для обучения, это все делалось, чтобы развести желающих обучится на бОльшие деньги, т.к. видимо спрос превышает предложение, чтобы таких умников "наказывать" народными способами, нужно просто не записываться в автошколы хотя бы 2-3 месяца, думаю, желающих обучится это не спасет, а "учителя" когда посидят без зарплаты эти месяца, может и снизят цены. Вот что нужно делать, снижать спрос! я думаю это всем понятно!
09/09/12 - Илья
По поводу снижения спроса может и интересная идея но мало действенная. Дело в том что они не первый год в бизнесе и успели обрасти жирком. Есть мне кажется лишь один способ и он заключается в том чтобы составить им конкуренцию! Я созванивался с директором Нижегородской фирмы предлагал им войти на наш рынок)Но к сожалению он сказал что у них нет времени поскольку в нижнем имеют несколько филиалов. Я считаю что нужно двигаться в этом направлении!
У нас много дяденек в городе которые только и ищут куда вложить деньги)))Так глубокоуважаемые богатеи просим вас вмешаться в этот произвол)
22/10/12 - Алена
вот не пойму,иномарка-бузопасно..тьфу на вас кто так говорит...умение ездить,знание править и соблюдение техники безопасности..вот чего не хватает нашем водителям...а ездить с комфортом и безопасностью можно и на наших машинах...а то что оч дорого за обучение берут-это да...и я "за" за продление срока обучения!
29/10/12 - Любовь
вот знаете у меня маленький ребёнок и 30тыс.ни хрена не лишние.а выучиться очень хочеться.а с такими ценами дай бог ближе к пенсии.
29/01/13 - Дмитрий
Сюжет смотрел, в Москве и Казани обучение стоит 20т.р с небольшим. Вот так! учитесь на здоровье в г. Павлово!
